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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Kaltrunderneuerung K47

295/80 R22.5 152/147M runderneuert, Karkassqualität FV
Reifengröße
295/80 R22.5 152/147M runderneuert, Karkassqualität FV 
Verfügbarkeit
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifenart
GAN Ganzjahresreifen
Geschwindigkeit
M: Zugelassen  bis 130 km/h
Artikelnummer
GI-R-258282GA
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Kostenfreie Lieferung***
Lieferzeit 2 - 5 Werktage****
14 Tage Rückgaberecht
Über 8.600 Werkstattpartner

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• Antriebsachsen von Bussen im Stadtverkehr
• querorientiertes Blockprofil mit geschlossenen Schultern
• sehr gute Laufleistung durch die besonders tiefe Profilausführung
• hervorragende Übertragung von Traktionskräften aufgrund
der hohen Anzahl querliegender Profilkanten
• Wings beugen Ablösungen zwischen Lauffläche und
Karkasse im Schulterbereich vor
• Flankenschutz möglich
• hervorragende Optik durch Wings
• M+S - Kennzeichnung
• nicht laufrichtungsgebunden
• Profiltiefe 20,5 mm

*Die von Ihnen ausgewählten Reifen weisen ausschließlich eine sogenannte M+S Kennzeichnung auf. Aufgrund des fehlenden dreigezackten Bergpiktogramms mit der Schneeflocke in der Mitte darf dieser Reifen ab Herstellungsdatum 1. Januar 2018 (DOT 0118 und jünger) gem. § 2 Abs. 3a StVO nicht mehr als Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen in Deutschland benutzt werden. Reifen, die vor dem 1. Januar hergestellt worden sind (DOT5217 und älter), dürfen in der Übergangsfrist bis zu 30. September 2024 noch als Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen eingesetzt werden.

**Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

***Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
****Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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