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Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.
Continental

Continental VancoEco

225/60 R16C 111/109T 8PR Doppelkennung 105H

Continental - Continental steht für Premium-Reifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit – made in Germany.

Reifengröße
225/60 R16C 111/109T 8PR Doppelkennung 105H 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifenart
So Sommerreifen
Speedindex
T: Zugelassen  bis 190 km/h
EAN
4019238492651
Artikelnummer
GI-R-187880GA
DEX
€ 127,00
Versandkostenfrei*
Lieferzeit 1 - 3 Werktage**
30 Tage Rückgaberecht
Über 9.000 Montagepartner
Wird oft zusammen gekauft

Wirtschaftlichkeit und Sicherheit für den täglichen Einsatz.
Der neue VancoEco™ für Transporter und Vans.

Der neue VancoEco™ wurde speziell für Fahrzeuge mit hohem Schwerpunkt sowie den Einsatz mit schwerer Last entwickelt. Die optimierte Anordnung der Lamellen sorgt für ein verbessertes Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn sowie die exzellente Fahrstabilität auf nassem Untergrund. Ein neues steifes Schulterdesign garantiert hervorragende Fahrstabilität und ausgezeichneten Grip bei Kurvenfahrten. Weite, umlaufende Rillen verringern das Aquaplaningrisiko und ermöglichen ein sicheres Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Durch den steifen Mittelbereich und die optimierte flache Gürtelkontur müssen auch beim Profilabrieb und beim Trockenbremsen keine Abstriche gemacht werden.

Wirtschaftlichkeit und Sicherheit für den täglichen Einsatz. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Optimierter Rollwiderstand senkt den Kraftstoffverbrauch. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Mercedes-Benz Viano/Vito, Renault Master, VW T5 verwendet.

Highlights:

  • Optimierter Rollwiderstand senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Kurze Bremswege auch beimnasser Straße
  • PKW-ähnliche Fahrleistungen ermöglichen ein besseres Handling
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
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