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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Davanti Alltoura H/T

215/55 R18 99V

Reifengröße

215/55 R18 99V

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Verfügbarkeit

begrenzter Lagervorrat

Reifenart

Ganzjahresreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit

V: Zugelassen bis 240 km/h

EAN

5060408163757

Artikelnummer

GI-R-490451GA

EU-Reifenlabel

71dB

€ 87,⁵⁴

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Davanti Alltoura H/T 215/55R18

215/55 R18 99V

begrenzter Lagervorrat

nur € 87,⁵⁴

D C 71dB

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Beschreibung
Herstellerbeschreibung
EU-Reifenlabel
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Entdecken Sie den Davanti Alltoura H/T Reifen

Hervorragende Leistung für Offroad-Abenteuer

Der Davanti Alltoura H/T in der Dimension 215/55 R18 99V ist der ideale Begleiter für alle, die das Abenteuer abseits der Straße suchen. Entwickelt für den ganzjährigen Einsatz, bietet dieser Reifen eine beeindruckende Kombination aus Stabilität, Langlebigkeit und Komfort, egal bei welchem Wetter oder auf welchem Untergrund.

Robustheit und Zuverlässigkeit

Der Alltoura H/T ist speziell für Offroad-Fahrzeuge konzipiert und bietet eine robuste Konstruktion, die selbst den härtesten Bedingungen standhält. Dank seiner strapazierfähigen Materialien und innovativen Technologie können Sie sich darauf verlassen, dass dieser Reifen auch auf unwegsamem Gelände eine hervorragende Leistung erbringt.

Optimale Traktion und Kontrolle

Mit einem speziellen Profil, das für maximale Traktion entwickelt wurde, sorgt der Davanti Alltoura H/T dafür, dass Sie stets die Kontrolle behalten, egal ob auf schlammigen Pfaden oder steinigen Wegen. Die fortschrittliche Laufflächenmischung verbessert die Haftung und reduziert den Bremsweg, was Ihre Sicherheit erhöht.

Komfort und Effizienz

Trotz seiner Offroad-Fähigkeiten bietet der Davanti Alltoura H/T auch auf der Straße einen hohen Fahrkomfort. Der Reifen minimiert Straßengeräusche und Vibrationen, was zu einer ruhigeren Fahrt beiträgt. Zudem sorgt seine energieeffiziente Konstruktion für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch, was sowohl die Umwelt als auch Ihren Geldbeutel schont.

Ganzjährig einsatzbereit

Egal, ob Sie durch verschneite Landschaften oder heiße Sommerstraßen fahren, der Alltoura H/T ist für alle Jahreszeiten gerüstet. Seine Vielseitigkeit macht ihn zur perfekten Wahl für Fahrer, die das ganze Jahr über auf Leistung und Sicherheit setzen.

Fazit

Der Davanti Alltoura H/T 215/55 R18 99V ist mehr als nur ein Reifen – er ist eine Investition in Ihre Offroad-Abenteuer. Mit seiner beeindruckenden Kombination aus Leistung, Komfort und Zuverlässigkeit ist er die perfekte Wahl für alle, die das Beste aus ihrem Offroad-Fahrzeug herausholen möchten.

Davanti Alltoura H/T 215/55 R18 99V

Verordnung (EU) 2020/740

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Davanti World B.V.

Keizersgrach 62-64, 1015 CS Amsterdam, Netherlands

[email protected]

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.

**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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