Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Debica Frigo HP

215/55 R16 93H mit Felgenschutz (MFS)
Reifengröße
215/55 R16 93H  ändern 
Verfügbarkeit
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Reifenart
Wi Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex
H: Zugelassen  bis 210 km/h
EAN
5452000451712
Artikelnummer
GI-R-240309GA
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Der neue direktionale Winterreifen mit Vollsilica-Laufflächenmischung und großer Anzahl an selbstabstützenden Lamellen bietet hohen Grip auf winterlichen Straßen. Die moderne Karkassenkonstruktion ermöglicht eine vergrößerte Aufstandsfläche und zusammen mit der neuen Gummimischung wird ein reduzierter Rollwiderstand für geringeren Kraftstoffverbrauch erzielt. Gutmütiges Handling und hoher Komfort(M+S-Kennzeichnung und Schneeflockensymbol).

Neue Vollsilica-Laufflächenmischung mit großer Anzahl an selbstabstützenden lamellen
Verzahnung mit der winterlichen Fahrbahn
Hoher Grip und gutes Handling auf Schnee und Eis

Breite, V-förmige und umlaufende Profilrillen
Wirkungsvolle Wasserableitung aus der Aufstandsfläche
Zuverlässige Performance bei Nässe und Schneematsch

Moderne Reifenkonstruktion mit Leichtbaukarkasse und vergrößerter Kontaktfläche
Direkte Übertragung der Kräfte vom Reifen auf die Fahrbahn
Gutmütiges Handling und hoher Komfort

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

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