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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Hankook iON i*cept (IW01A)

285/35 R22 106V XL EV, SUV, SoundAbsorber SBL

Hankook - Hankook fertigt Premium-Hochleistungsreifen für verschiedenste Fahrzeugkategorien von PKW bis LKW sowie für den automobilen Motorsport. Ein Großteil der Entwicklung und Produktion findet in Europa für den europäischen Markt statt, unter anderem auch für die Erstausrüstung von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und VW.

Reifengröße

285/35 R22 106V XL EV, SUV, SoundAbsorber SBL

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Verfügbarkeit

auf Lager

Reifenart

Winterreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit

V: Zugelassen bis 240 km/h

EAN

8808563593685

Artikelnummer

GI-D-131021GA

EU-Reifenlabel

72dB

Listenpreis* ~~€ 495,00~~

€ 344,²³

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Hankook iON i*cept (IW01A) 285/35R22

285/35 R22 106V XL EV, SUV, SoundAbsorber SBL

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C B 72dB

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Beschreibung
Herstellerbeschreibung
EU-Reifenlabel
Über Hankook
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook iON i*cept (IW01A) - Der perfekte Winterreifen für Elektro-SUVs

Optimale Leistung im Winter

Der Hankook iON i*cept (IW01A) ist speziell für die Herausforderungen des Winters entwickelt worden. Dieser Offroad-Reifen bietet eine herausragende Leistung für Elektro-SUVs und kombiniert die besten Eigenschaften für eine sichere und komfortable Fahrt.

Verbesserte Kurvenstabilität mit EV-Konturtechnologie

Dank der innovativen EV-Konturtechnologie von Hankook wird die Kurvensteifigkeit um 7 % erhöht. Dies ist besonders wichtig für Elektrofahrzeuge, da sie ein höheres Gewicht aufweisen. Diese Technologie optimiert die Handlingeigenschaften und sorgt für ein präzises Fahrverhalten, selbst bei anspruchsvollen Straßenverhältnissen.

Hervorragende Traktion auf Schnee

Die optimierten Lamellenwinkel des iON Winter SUV verbessern sowohl das Bremsverhalten als auch die Traktion auf verschneiten Straßen. Diese präzisen Lamellenwinkel tragen erheblich zur Sicherheit bei und bieten Ihnen ein beruhigendes Fahrgefühl, egal wie herausfordernd die Bedingungen sind.

Überragendes Handling auf winterlichen Straßen

Die Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen in den umliegenden Blöcken sorgt für eine optimierte Profilsteifigkeit. Dies führt zu einem überlegenen Handling auf allen winterlichen Straßen und bietet Ihnen die Kontrolle, die Sie benötigen.

Leistungsstarke EVolution-Gummimischung

Die EVolution-Gummimischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien. Diese Mischung bietet nicht nur eine exzellente Laufleistung, sondern reduziert auch den Rollwiderstand, ohne die Leistung auf Schnee zu beeinträchtigen.

Maximale Nasshaftung durch Water Pipe-Kerben

In den Schulterblöcken befinden sich spezielle Water Pipe-Kerben, die Wasser effizient aus der Hauptrille ableiten. Dies maximiert die Haftung auf nassen Straßen und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten bei Regen und Nässe.

Der Hankook iON i*cept (IW01A) ist die ideale Wahl für Fahrer von Elektro-SUVs, die im Winter keine Kompromisse bei Sicherheit und Leistung eingehen möchten. Vertrauen Sie auf die fortschrittliche Technologie und die herausragende Qualität von Hankook, um jede winterliche Herausforderung zu meistern.

Entwickelt für mehr Leistung im Winter

Doppelter Vorteil
Der iON Winter SUV reizt die Grenzen des Möglichen aus, um die optimale Leistung zu erzielen. Der iON Winter SUV wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt, ist aber auch mit dem Besten aus beiden Welten ausgestattet.

Verbesserte Kurvenstabilität
EV-Konturtechnologie
Eine verbesserte Steifigkeit der Reifen ist unbedingt erforderlich, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen tragen zu können. Die EV-Konturtechnologie von Hankook erhöht die Kurvensteifigkeit um 7 % und optimiert so die Handlingeigenschaften des Elektrofahrzeugs.

Verbesserte Traktion auf Schnee
Optimierte Lamellenwinkel
Die Lamellenwinkel des iON Winter SUV sorgen für eine Verbesserung des Bremsverhaltens und der Traktion auf Schnee. Die präzisen Lamellenwinkel können die Sicherheit auf verschneiten Straßen erheblich verbessern.

Überlegenes Handling bei winterlichen Straßen
Diversifizierte Lamellen
Die Steifigkeit des Profils wurde durch 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen in den umliegenden Blöcken optimiert. Dadurch bietet der iON Winter SUV ein überragendes Fahrverhalten auf allen Straßen im Winter.

Verbesserte Leistung beiSchnee, reduzierter Rollwiderstand
EVolution-Gummimischung
Die EVolution-Gummimischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien. Sie bietet eine gute Laufleistung und einen weiter reduzierten Rollwiderstand, ohne dabei die Leistung bei Schnee zu beeinträchtigen.

Verbesserte Nasshaftung
Water Pipe-Kerbe
In den Schulterblöcken sind Water Pipe-Kerben zur Ableitung von Wasser aus der Hauptrille angebracht, was die Haftung auf nassen Straßen maximiert.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Als einer der fünf volumenstärksten Reifenproduzenten weltweit fertigt Hankook innovative, Hochleistungsradialreifen im Premium-Segment für Pkw, SUVs, Geländewagen, Leicht-Lkw, Wohnmobile, Lkw, Busse und den automobilen Motorsport (Rundstrecke/ Rallye).

Hankook investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seinen Kunden stets höchste Qualität in Verbindung mit technologischer Exzellenz zu bieten. In weltweit fünf Entwicklungszentren und sieben Groß-Fabriken entwickelt und produziert das Unternehmen Bereifungslösungen, die speziell auf die Anforderungen und Ansprüche regionaler Märkte zugeschnitten sind. In Europa findet die Reifenentwicklung für die lokalen Märkte und die Erstausrüstung nach Maßgabe führender Europäischer Fahrzeughersteller im Hankook Technikzentrum Hannover/Deutschland statt. Produziert werden die Reifen unter anderem in der hochmodernen europäischen Fabrik des Unternehmens in Rácalmás/ Ungarn, die 2007 eingeweiht wurde und kontinuierlich erweitert wird. Derzeit produzieren dort mehr als 3.000 Beschäftigte bis zu 19 Millionen Reifen pro Jahr für Pkw, SUVs und Leicht-Lkw.

Die Europa- und Deutschland- Zentrale des Reifenherstellers befinden sich in Neu-Isenburg bei Frankfurt am Main. In Europa unterhält Hankook weitere Niederlassungen in Großbritannien, Frankreich, Italien, Spanien, den Niederlanden, Ungarn, der Tschechischen Republik, Russland, der Türkei, Schweden und Polen. Hankook Reifen werden direkt über regionale Distributoren in weitere europäische Länder vertrieben. Weltweit beschäftigt das Unternehmen 22.000 Mitarbeiter und liefert seine Produkte in über 180 Länder. Führende Automobilhersteller vertrauen in der Erstausrüstung auf Bereifungen von Hankook. Rund 30 Prozent des globalen Umsatzes erzielt das Unternehmen innerhalb Europas und der GUS.

Hankook Reifen Deutschland GmbH

Siemensstraße 14, 63263, Neu-Isenburg, Germany

+49 (0)6102 4318 000

[email protected]

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.

***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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