Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Interstate Sport SUV GT

265/70 R16 112H
Reifengröße
265/70 R16 112H  ändern 
Verfügbarkeit
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Reifenart
So Sommerreifen
Speedindex
H: Zugelassen  bis 210 km/h
EAN
4717622034813
Artikelnummer
GI-R-243725GA
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E
Nasshaftung C
Geräuschemissionen 71dB
DEX
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    1 x Interstate Sport SUV GT 265/70 R16 112H =
    € 146,10
    1 x Castrol MAGNATEC Professional A5 5W-30 5 Liter Kanister =
    € 30,64
  • Nahtlose Nylon Auflage (Spiralwicklungstechnik)
  • Vermindertes Abrollgeräusch durch ISST-Technologie
  • HA-Ölfrei (frei von hocharomatischen Ölen)
  • Silica Gummimischung

High Performance Reifen für moderne SUV und 4x4 Fahrzeuge. Das Profildesign ermöglicht ausgezeichnete Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn. Durch die doppelte Stahl-Gürtelkonstruktion ergibt sich ein gleichmäßiger Verschleiß und somit eine hohe Laufleistung. Aufgrund der breiten Mittelrille bietet der Sport SUV GT hohe Stabilität.

Die “ISST-Noise-Technology” reduziert das Abrollgeräusch und erhöht gleichzeitig den Fahrkomfort. Die maximierte Aufstandfläche im Schulterbereich eröffnet ein hohes Leistungsspektrum hinsichtlich Kurvenstabilität und Einlenkverhalten. Der “Rim-Protector” schützt Reifen und Felgen vor Anfahrverletzungen und verbessert auch das Aussehen des Rades.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

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