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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Landsail RapidDragon

225/55 R18 102W XL SUV

Reifengröße

225/55 R18 102W XL SUV

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Verfügbarkeit

auf Lager

Reifenart

Sommerreifen

Geschwindigkeit

W: Zugelassen bis 270 km/h

EAN

6921109069221

Artikelnummer

GI-R-512159GA

EU-Reifenlabel

72dB

€ 73,¹⁶

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Landsail RapidDragon 225/55R18

225/55 R18 102W XL SUV

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Beschreibung
Herstellerbeschreibung
EU-Reifenlabel
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Landsail RapidDragon 225/55 R18 102W XL SUV Offroad-Reifen

Entwickelt für Abenteuer und Leistung

Der Landsail RapidDragon Offroad-Reifen ist die perfekte Wahl für SUV-Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände keine Kompromisse eingehen möchten. Mit der Dimension 225/55 R18 bietet dieser Reifen eine optimale Balance zwischen Stabilität und Komfort, ideal für anspruchsvolle Fahrbedingungen.

Robust und Zuverlässig

Ausgestattet mit einer verstärkten XL-Konstruktion und einem Geschwindigkeitsindex von 102W, ist der RapidDragon für hohe Lasten und Geschwindigkeiten ausgelegt. Seine robuste Bauweise sorgt für eine außergewöhnliche Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen, die bei Offroad-Abenteuern auftreten können.

Hervorragende Traktion und Kontrolle

Der speziell entwickelte Profiltyp des RapidDragon gewährleistet eine exzellente Traktion auf unterschiedlichen Untergründen, sei es auf schlammigen Pfaden, sandigen Dünen oder nassen Straßen. Dies ermöglicht ein sicheres und kontrolliertes Fahrerlebnis, selbst unter herausfordernden Bedingungen.

Ganzjähriger Einsatz

Obwohl dieser Reifen für den Sommer konzipiert ist, bietet er durch seine innovative Gummimischung und das durchdachte Profildesign auch bei wechselnden Wetterbedingungen zuverlässige Leistung. Ideal für Fahrer, die keine Saison für ihre Abenteuer kennen.

Fazit

Der Landsail RapidDragon 225/55 R18 102W XL ist der ideale Begleiter für SUV-Besitzer, die sowohl auf der Straße als auch abseits davon unterwegs sind. Er vereint Stärke, Performance und Sicherheit und ist somit die perfekte Wahl für alle, die das Beste aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten.

Ganz neu: der Landsail RapidDragon. Dieser Pkw-Reifen wurde entwickelt, um das Fahrverhalten bei Nässe zu verbessern. Mit 6 % größeren Rillen für bessere Wasserableitung und Bremsleistung bietet dieser Reifen hervorragenden Grip. Sein fortschrittliches Design minimiert die Geräuschentwicklung und sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung, während spezielle 3D-Lamellen und ein intelligentes Profildesign eine effektive Wasserdurchdringung und einen besseren Kontakt mit der Straße beim Bremsen gewährleisten.

Dank Technologien, die Turbulenzen reduzieren und den Luftwiderstand minimieren, bietet der RapidDragon ein stabiles und komfortables Fahrerlebnis.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

SENTURY TIRE SL

Paseo Castellana 90, 28046 Madrid, Spain

86 13708988584

[email protected]

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.

**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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