Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Sava Eskimo 2 SUV

225/65 R17 106H XL
Reifengröße
225/65 R17 106H  ändern 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifenart
Wi Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex
H: Zugelassen  bis 210 km/h
EAN
5452000489845
Artikelnummer
GI-R-348430GA
€ 98,90
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    1 x DeltiGrip Deltigrip ECO - Qualitäts PKW Schneekette =
    € 33,99

Sava Eskimo 2 SUV

Der Hochleistungs-SUV-Winterreifen für Kontrolle auf Schnee und Eis.

  • Außergewöhnliches Handling und Bremsen auf Schnee
  • Verbesserte Lenkung
  • Hervorragender Kontakt auf nasser Fahrbahn

Für SUVs optimierte starke Blöcke
Stabile Blöcke und Greifkanten. Optimal angepasst an die hohen Kräfte von SUVs.

Multiradien-Reifenkontur
Es entsteht eine lange und breite Auflagefläche mit gleichmäßiger Druckverteilung zwischen Reifen und Straße Dies ermöglicht eine gute Kraftübertragung speziell auf trockener Straße.

Sportliches Rippendesign
Das stabile Mittelrippendesign verbessert das Lenkansprechverhalten und sorgt dadurch für ein sportliches Fahrverhalten.

Ausgeprägte, große, Längsrillen
Hohe Aufnahme von Wasser und Schneematsch für guten Bodenkontakt bei schwierigen Witterungsbedingungen.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

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