Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Starmaxx Ultra Sport ST740

205/55 R16 91V
Reifengröße
205/55 R16 91V  ändern 
Verfügbarkeit
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Reifenart
So Sommerreifen
Speedindex
V: Zugelassen  bis 240 km/h
EAN
8680830010398
Artikelnummer
GI-R-241694GA
DEX
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Starmaxx Ultra Sport ST740

Stellt optimale Leistung auf nassem und trockenem Untergrund bereit

Seine Hightechstruktur und sein Profil sorgen für höchste Leistung und Griff bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit. Ein spezielles Profildesign verringert Schwimmen und Lärm, erhöht jedoch die Fahrbalance. Der ST740 bietet optimale Leistung bei nassem und trockenem Untergrund. Die Konstruktion und das Profil des Reifens ermöglichen sehr gute Kurvenfahrleistung bei hohen Geschwindigkeiten. Computersimuliertes Profil und eine spezielle Laufflächenmischung reduzieren das Risiko von Aquaplaning, vermindern Straßen- / Profilgeräusche und verbessern die Balance.

Technologie & Vorteile

FST - Fine Silica Technologie
Die durch FST-Technik entwickelte Silica Laufflächenmischung sorgt für ausgezeichnete Handlingeigenschaften bei signifikant verringertem Rollwiderstand sowohl bei trockenen als auch bei nassen Straßenbedingungen. Dies führt im Gegenzug zu einem verringertem Kraftstoffverbrauch.

HIGHTECH BASISGUMMI-KONSTRUKTION
Fugenlose '0' Grad Spiral-Nylonhülle und breite Stahlgürtel. Hohe Fahrsicherheit, Komfort und Beständigkeit.

FUGENLOSER MONO-STRANG WULSTDRAHT UND HARTER KERNREITER
Verstärkt die Verbindung zwischen Reifen und Felge für ein präziseres Fahrerlebnis. Verbessert die Seitenstabilität bei dynamischen Kurvengeschwindigkeiten und Homogenität für eine sanftere Fahrt.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

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