Wie liefern nur den Reifen. Wird auf dem Bild eine Felge gezeigt, dann dient dies lediglich Anschauungszwecken.

Syron Everest

215/70 R16 100V , SUV
Reifengröße
215/70 R16 100V  ändern 
Verfügbarkeit
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifenart
Wi Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex
V: Zugelassen  bis 240 km/h
EAN
4250084671788
Artikelnummer
GI-R-279243GA
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand E
Nasshaftung C
Geräuschemissionen 72dB
DEX
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    1 x Syron Everest 215/70 R16 100V , SUV =
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    1 x DeltiGrip DeltiGrip - semi auto Schneekette =
    € 69,21

Sicherheit und Komfort in vollem Umfang

Ob nasse, verschneite oder vereiste Fahrbahnen im Winter, der SYRON EVEREST SUV bietet SUV- und 4×4- Fahrern ausgezeichnete Handling-Eigen- schaften ohne dabei auf Komfort zu verzichten.

Die spezielle Silika-Mischung verleiht dem EVEREST SUV selbst bei niedrigen Temperaturen herausragende Traktion, Bremsleistung und sehr gute Haftung. Das spezielle Laufflächenprofil sorgt für Griffigkeit und gleichzeitig effiziente Wasserableitung.

Hinsichtlich Sicherheit und Komfort wird der EVEREST SUV den Anforderungen im Bereich der luxuriösen SUVs in vollem Umfang gerecht.

Spezielle Silika-Laufflächen-gummimischung:

Dadurch wird die Geschmeidigkeit der Reifen auch bei niedrigen Temperaturen gesichert.

Das gewähr-leistet mehr Grip bei allen winterlichen Fahrbedingungen. Laufrichtungsgebundenes V-Profil.

Zwei unterschiedliche Lamellen-Typen:

Diese haben die Eigenschaft, sowohl die Traktion als auch die Stabilität auf Schnee und darüber hinaus die Wider-standsfähigkeit bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern. Das spezielle und selbst-verriegelnde Lamellen-system verkürzt sogar die Bremswege.

Mittelrippe:

Hierüber verfügt der Reifen über gute Lenkeigenschaften sowie Sicherheit und Fahrstabilität.

Sehr gute Fahreigen-schaften bei Aqua- planing längs und quer mit Hilfe von senkrechten und waagerechten Rillen

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
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