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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Triangle Effexsport TH202

225/55 R18 102Y XL

Triangle - Reifenproduzent aus China

Reifengröße

225/55 R18 102Y XL

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Verfügbarkeit

auf Lager

Reifenart

Sommerreifen

Geschwindigkeit

Y: Zugelassen bis 300 km/h

EAN

6959753231626

Artikelnummer

GI-R-485693GA

EU-Reifenlabel

72dB

€ 69,⁵⁹

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Triangle Effexsport TH202 225/55R18

225/55 R18 102Y XL

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C B 72dB

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Beschreibung
Herstellerbeschreibung
EU-Reifenlabel
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Triangle Effexsport TH202 - Der Perfekte Reifen für Off-Road-Abenteuer

Hervorragende Leistung und Sicherheit

Der Triangle Effexsport TH202 ist speziell für Off-Road-Fahrzeuge konzipiert und bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Sicherheit. Mit seiner Dimension von 225/55 R18 und einer Tragfähigkeitskennzahl von 102Y XL ist dieser Reifen ideal für anspruchsvolle Geländefahrten und sorgt für Stabilität und Kontrolle auf jedem Untergrund.

Optimale Traktion in jeder Jahreszeit

Als Sommerreifen ist der Effexsport TH202 perfekt für warme Wetterbedingungen geeignet, bietet aber auch bei wechselhaften Bedingungen hervorragende Traktion. Die spezielle Gummimischung und das innovative Profil sorgen für maximalen Grip und kurze Bremswege, egal ob auf trockenem Asphalt oder unebenen Wegen.

Robust und Langlebig

Dank seiner robusten Bauweise ist der Triangle Effexsport TH202 extrem langlebig und widerstandsfähig gegen Abnutzung. Die verstärkte Seitenwand schützt den Reifen vor Beschädigungen durch Steine und andere Hindernisse, während das XL-Label eine erhöhte Tragfähigkeit gewährleistet – ideal für schwerere Fahrzeuge oder beladene Fahrten.

Perfekte Wahl für Off-Road-Enthusiasten

Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt, dann ist der Triangle Effexsport TH202 die richtige Wahl. Er bietet nicht nur hervorragende Fahreigenschaften, sondern auch ein angenehmes und sicheres Fahrerlebnis. Vertrauen Sie auf die Qualität und Innovation von Triangle, um Ihre Off-Road-Abenteuer auf das nächste Level zu heben.

Neue Generation der UHP-Reifen
Asymmetrisches Profil mit vier breiten Längsrillen und stabilen Schulterdesign
Innovative Handling-Design-Technologie des Profils
Die Ultra High Performance Technologie nutzt die neueste Polymer-Molekulartechnologie mit einem hohen Anteil an Naturkautschuk und Silica
Außergewöhnliche Anti-Aquaplaning-Performance mit hervorragender Haftung bei Nässe

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

B+B Reifencenter GmbH

Schweriner Straße 61, 19061, Schwerin, Germany

+49 385 676 898 0

[email protected]

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.

**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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