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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Pirelli

Pirelli Cinturato P7

205/55 R16 91V

Pirelli - Reifen nach Maß für Ihr Fahrzeug. Leistung, Sicherheit und Premium-Technologie

Reifengröße
205/55 R16 91V 
Verfügbarkeit
auf Lager
Reifenart
So Sommerreifen
Geschwindigkeit
V: Zugelassen  bis 240 km/h
EAN
8019227232899
Artikelnummer
GI-R-170273GA
DEX
Testurteile
ADAC
ÖAMTC
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
EU
European Production
Listenpreis*   € 159,00
€ 80,04
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DAS GEFÜHL EINES LANGEN ABENTEUERS

Bei diesem High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge haben die Pirelli Ingenieure das Kunststück vollbracht, guten Grip mit hoher Laufleistung zu vereinen. Der geringere Rollwiderstand zahlt sich durch weniger Kraftstoffverbrauch aus, reduzierte Fahrgeräusche machen das Fahren komfortabel. Er erzielt zudem sehr gute Werte bei Bremsleistung und Handling.

Reifen-Highlights:

  • Hervorragend in Sicherheit und Fahrzeugkontrolle
  • Sehr gute Wasserverdrängung
  • Top Lenkverhalten und Kurvensteuerung

Reifen-Detailbeschreibung:

Cinturato P7 ist der neue, grüne Pirelli High Performance Sommerreifen. Entwickelt um Ihren Fahrspaß zu maximieren, bei höchster Sicherheit und bestem Straßenverhalten, sorgt er darüber hinaus für nachhaltige, umweltverträgliche Mobilität. Die Cinturato Familie von Pirelli ist die Antwort auf die Anforderungen von umweltbewussten Kunden, die Produkte bevorzugen die in der Welt, in der wir leben, so wenig negative Auswirkungen wie möglich verursachen.

Mit dem Cinturato P7 hat Pirelli einen großen Schritt nach vorne geschafft: während der Produktion werden keine schädlichen Zusätze verwendet, somit werden auch während der Reifennutzung keine Schadstoffe verbreitet. Die reduzierten CO2-Emissionen durch den verringerten Rollwiderstand, sowie die hohe Laufleistung und die Minderung des Reifengeräuschs sind weitere Innovationen, die diesen Reifen so besonders machen. Alle diese Eigenschaften wirken sich dabei in keinster Weise auf den Fahrspaß und die Sicherheit aus: der Cinturato P7 zeichnet sich durch extrem kurze Bremswege sowohl bei nassen als auch trockenen Straßenbedingungen aus.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Bewertungen
Profil:Cinturato P7
Beurteilung Datum Prüfeinrichtung Abmessungen Bewertung texte Bewertung Dichtung
02/2021 ADAC 205/55 R16 91V Befriedigend
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Schwächen: Relativ hoher Kraftstoffverbrauch.Relativ hoher Verschleiß (Abwertung).
02/2021 ÖAMTC 205/55 R16 91V Befriedigend
Vorteile: gut auf trockener Fahrbahn.gut bei Nässe.Nachteile: Schwächen beim Verschleiß.
02/2021 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/55 R16 91V Befriedigend
Stärken: Bestnote beim Geräusch.Gut auf trockener Fahrbahn.Gut auf nasser Fahrbahn.Gut im Treibstoffverbrauch.Schwächen: Geringe Laufleistung.
03/2019 ACE Auto Club Europa 205/55 R16 91V Befriedigend
03/2019 GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH 205/55 R16 91V Befriedigend
07/2014 auto motor und sport 205/55 R16 91V Empfehlenswert
Stärken : Wenn es um Seitenführung geht, ist der fahraktive Pirelli auf trockener, besonders aber auf nasser Piste top . Schwächen : Schönheitsfehler bei Nassbremsen, Aquaplaning und Rollwiderstand .
03/2013 auto motor und sport 205/55 R16 91V Empfehlenswert
Stärken:hohe Fahrsicherheit bei Nässesehr gute Verzögerung bei trockener und gute Bremsleistung bei nasser StreckeSchwächen:erhöhter Rollwiderstanderhöhtes Geräusch
03/2013 AUTOStraßenverkehr 205/55 R16 91V Empfehlenswert
Stärke: Hohe Fahrsicherheit bei Nässe, sehr gute Verzögerung bei trockener und gute Bremsleistung bei nasser Strecke.Schwäche: Erhöhter Rollwiderstand, erhöhtes Geräusch.
02/2012 ÖAMTC 205/55 R16 91V Empfehlenswert
Vorteile:
  • sehr gut auf trockener Fahrbahn
  • Bestnote beim Kraftstoffverbrauch
  • sehr gut beim Verschleiß
Nachteile:
  • wegen leichten Schwächen bei Nässe auf „empfehlenswert“ abgewertet
02/2012 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/55 R16 91V Befriedigend
  • Stärken: Sehr gut im Verschleiss
    Bestnote im Treibstoffverbrauch
  • Schwächen:Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn ( führt zur Abwertung )
  • 02/2012 ADAC 205/55 R16 91V Befriedigend
    Stärken
    • Bestnote beim Spritverbrauch
    • Geringer Verschleiß
    Schwächen
    • Etwas schwächer auf Nässe
    03/2011 AUTO BILD 205/55 R16 91V Sehr empfehlenswert
    Stärken:Spitzenfahrleistungen auf nasser und trockener Strasse, gute Lenkpräzision und ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis.Schwächen:erhöhtes Abrollgeräusch
    08/2010 AUTO BILD 205/55 R16 91V Sehr empfehlenswert
    Überzeugendes Allroundtalent mit befriedigem Sparpotential. Harmonisches Fahrverhalten mit stabiler Seitenführung und kurzem Bremswegen auf nasser wie trockener Piste. Guter Fedreungskomfort und ein leises Abrollgeräusch
    03/2010 GUTE FAHRT 205/55 R16 91V Empfehlenswert
    Unter dem Label Cinturato schicken die Italiener die grüne Version des dreifachen GF-Testsiegers P7 aif die Strasse. Und die Balance zwischen gutem Rowi und besten Fahreigenschaften stimmt. So absolviert der P7 beide Handlingprüfungen mit einer glatten eins, fahrt harmonisch mit guter Haftung und bester Lenlansprache wie der Conti. Gut ist er aber auch beim Nassbremsen und im Abrollgeräusch.

    PIRELLI HEUTE
    Wir testen kontinuierlich neue Grenzen in puncto Technologie, Stil und Nachhaltigkeit und setzen weltweite Trends.

    INNOVATION IM SCHNELLVORLAUF
    40 Jahre Erfahrungen im Oberklasse-Segment für globale Marktführerschaft im Bereich Produkttechnologie. Unsere Innovationsmotoren:

    • Partnerschaft mit den wichtigsten Fahrzeugherstellern, in der Erstausrüstung
    • Führend bei innovativen, umweltfreundlichen Materialien
    • Modellierung auf dem neusten Stand der Technik
    • Entwicklung flexibler und effizienter Herstellungsprozesse
    • Beträchtliche Investitionen in Forschung und Entwicklung

    MARKENWERT
    Das langgezogene P – über ein Jahrhundert Markengeschichte 1908 wählte Pirelli das Logo mit dem lang gezogenen P, das das Unternehmen weltweit erkennbar macht und von da an die Markenidentität festigte.

    SPORTLICHE ERFOLGE
    Die ersten Siege im Motorsport bestätigten den anhaltenden Erfolg der Marke PIRELLI: Das Autorennen Peking–Paris 1907 war wichtig, um sich weltweit einen Ruf zu machen

    WIE MAN MARKIERTE REIFEN LIEST
    Markierte Reifen sind an einer speziellen Markierung an der Seitenwand zu erkennen, die angibt, dass sie gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller entwickelt worden sind. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell

    DER PERFEKTE REIFEN FÜR DIE BESTEN FAHRZEUGE
    Maßgeschneiderte Technologien, Prozesse und Materialien. Dank der ausgeklügelten Kombination dieser von unseren Ingenieuren entwickelten Komponenten, konnten wir für jedes Modell den perfekten Reifen schaffen, der vom entsprechenden Fahrzeughersteller getestet und freigegeben wurde.

    *Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

    **Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
    ***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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